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未来力争实现170万吨绿电铝产能-铝工业高质量发展大会将在内蒙
下游减产执行不及预期，装置回归增加供应压力
尽管前期去库明显，6 月 PTA 重心小幅抬升，但仍未突破 400 点震荡区间，并未出现趋势性行情。6 月，下游厂商检修成为市场最大的期待。从五月下旬开始传出，到六月实质性减产协议落地，聚酯盘面中枢明显抬升，短纤等品种因产销抬高而出现走强，与能化品种弱势形成鲜明对比。下游开工率支撑，但装置回归带来增量压力
进入七月，行业将逐步进入旺季备货阶段，终端开工有望得到支撑，但装置回归带来的增量也不容忽视。预计聚酯品种将维持偏高位置平衡震荡态势。PTA原料 PX 偏紧，但价格弱势
从原料上看，目前略有弱势。随着六月中下旬福化、东营威联等装置重启，PX 偏紧平衡状态未变。受海外汽油弱势影响，近期芳烃整体也有所弱化，导致 PX 近期绝对价格虽随原油小幅上涨，但外盘月末上涨至 1049 美金，但 PX 对石脑油价差仍然收敛，仅为不足 330 美金，为季度以来的偏低位置。PTA 装置开工率偏高，供应压力加大
近期汉邦及蓬威装置重新开车，总体装置运行率偏高。虽然开工率或不及前期，但 7 月开工大概率将继续走高。预计供应将继续维持在 570-580 万吨的中性偏高水平。下游需求韧性仍存，但关注原油波动
而短期主港基差维持在主力 +30 至 40 左右，整体偏强，交投尚可，一定程度显示出下游需求仍具有不小韧性。近期头部传出以高出市场价的基差在收七月份货品，这可能是对秋冬季纺织品备货旺季需求的炒作。从目前来看，下游和终端开工均保持韧性，从预期上看，时间和空间都具备，不排除 PTA 中枢小幅上涨的可能。仍需关注原油价格可能的波动。终端消费淡季回落，备货将逐步提速
从终端消费来看，近期虽有小幅度回调，但在淡季水平中也属于偏高位置。时点上的回落也属正常。到七月之后，秋冬季备货将逐渐进入节奏。按二季度的需求外推，三季度水平预计仍然能够有良好恢复预期。总结：平衡震荡，关注预期和风险
市场仍需关注各种因素的变化，并据此调整策略。电与电解铝的前世今生：中国篇
本文将分为上下两篇论述电解铝生产端电力的使用与发展，从内外能源结构本身的特点出发，使用特点，未来可能转变等；最终推演其可能带来的电解铝生产端的成本变动及供应特点变化。
总结：
1.目前铝锭平均综合交流电耗已降千瓦时/吨，比全球平均水平低800千瓦时左右。 未来仍将有继续下降的空间。
2.国家煤炭节能减排改造行动计划要求全国新建燃煤发电机组平均供电煤耗低于300克标煤/千瓦时，到2020年现在的燃煤发电机组改造后平均电煤耗低于310克标煤/千瓦时。
3.上网电价：由电力用户和发电企业在市场上通过市场手段（双边和多边协商、集中竞价、挂牌等多种方式）确定，电解铝用电属于大工业用电。
4.自备机组的发电成本：综合煤炭价格和供电煤耗因素，过网费和基金等在电力成本中也占据重要性。
5.纯网电是指铝厂直接从电网公司买电，期间没有任何外界干预，完全按照电力政策，遵循目录缴纳电费，清洁能源发电上网将带来电力市场的改革，电力市场转型带来的系统成本上升。
6.2021年电力改革之后，无电解铝企业使用政策电（优惠电价全面取消），国家严禁出台优惠电价政策，为了行业健康发展，提出了完善阶梯电价分档和加价标准制定高耗能行业重点领域能效标杆水平和基准水平（2021年版），后期电解铝铝液能耗下降可能会以达到行业标杆的要求进行，目前统计口径内仍有583.6万吨产能受到较大影响，行业成本差距拉大，成本曲线更加陡峭。
电解铝生产成本主要由铝土矿、动力煤、阳极碳块构成，以上原燃料成本占比在80%左右。 通常，吨铝需要消耗1.9~2t的氧化铝、1.3~1.42万千瓦时电能、0.49t阳极碳块，而1t氧化铝需要耗用2~2.3t的铝土矿，1万千瓦时电能需要4.9t动力煤。 我国电耗已处于全球最先进水平。 目前铝锭平均综合交流电耗已降千瓦时/吨，比全球平均水平低800千瓦时左右。 未来仍将有继续下降的空间。
在电解铝的成本构成中，电力成本一直占据首要位置。 每一次电价的调节都和铝厂息息相关。 目前将铝厂的用电类型分为三类：纯网电，自备电，和政策电；表现为两种：铝企业从大电网购电，另一种是由铝企业上一级能源公司通过电网向铝厂供电或铝厂建有自备电站进行供电，由于地区电力类别和地方政策的差异，中国电解铝企业的电力价格差异较大。
可以看到，我国电力主要能源主要依靠火电占比76%，水电比例有逐年增加趋势，目前占比19%；从表现形式来看分为自备电与网电，其中自备电占比59%，网电占比40%。 自备电厂的煤炭来源和价格:自备电厂用煤多数从外部采购，仅有几家使用坑口煤，如阳煤兆丰，陕西有色等；电厂用煤按市价算；同时因近年来铝厂大机组增多，供电的煤耗降低，国内300MW以上的机组平均耗煤在333.4克标煤/千瓦时，100-200MW机组平均煤耗370克标煤/千瓦时。 国家煤炭节能减排改造行动计划要求全国新建燃煤发电机组平均供电煤耗低于300克标煤/千瓦时，到2020年现在的燃煤发电机组改造后平均电煤耗低于310克标煤/千瓦时。
我国的电力定价模式：最终的销售电价包含有政府性基金（政府核定），由大中型水库移民扶持基金、重大水利工程建设基金、可再生能源附加基金、地方水库移民扶持基金和农网还贷基金等组成，政府性基金由电网企业代收后上缴财政部，电网企业从发电企业处购买电能并按照上网电价（政府核定）结算，按照电源的不同执行不同的上网电价，如果是燃煤发电，还需要根据发电机组的环保改造支付相应的环保电价补贴。 上网电价：由电力用户和发电企业在市场上通过市场手段（双边和多边协商、集中竞价、挂牌等多种方式）确定；输配电价：由国家发改委和各地物价部门核定。 电解铝用电属于大工业用电。
自备电：指企业自有电厂，发电之后供给自己的电解铝生产使用。 企业为了生产安全多数仍然要发电上网后再买回来，中间要交一定的过网费和各项基金；少部分企业孤网运行，省去过网等费用。 为了降低成本，国内铝厂加大自备电厂建设，全国自备电产能明显上升。 自备机组的发电成本：综合煤炭价格和供电煤耗因素，过网费和基金等在电力成本中也占据重要性。
以下为各项基金：
纯网电:是指铝厂直接从电网公司买电，期间没有任何外界干预，完全按照电力政策，遵循目录缴纳电费。
2019年“基准电价+上下浮动”机制出台，将现行燃煤发电标杆上网电价机制改为“基准价+上下浮动”的市场化价格机制。 基准价按当地现行燃煤发电标杆上网电价确定，浮动幅度范围为上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%，2021年扩大浮动比例至上下不超过20%。 煤电标杆上网电价由省级政府拟定，各省之间有一定的差异，全国煤电标杆电价0.25-0.46元/千瓦时的水平。 我国各省市煤电标杆价基本反映了当地的用电需求量。 对比各省市发电与用电量可以发现，广东、江浙沪、湖南等用电大省带来的电量缺口往往对应着较高的煤电标杆价，而山西、内蒙、云南等用电负缺口省市的煤电标杆价相对较低。
除去火电外，电解铝的能源结构在碳中和背景下将向清洁能源倾斜，或者多购买绿电，以达到炭减排目的。 西南地区水电优势明显，同时西北地区，甘肃，宁夏，内蒙古，青海在国家政策扶持下，集中组织建设了一批以沙漠戈壁，荒漠等大型风光伏建设基地。
风光电上网电价：
国家发改委2021年新能源上网电价政策征求意见稿，2021年起新备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏和新核准陆上风电项目，中央财政不再补贴。其上网电价主要分为两类：
1.上网电价=保障收购小时数以内的发电量（竞争性配置获得，不超过指导价）+保障收购小时数以外的发电量（直接参与市场交易形成上网电价）；
2.上网电价=保障收购小时数以内的发电量(上网电价按当年当地指导价执行，不参与竞争配置）+保障收购小时数以外的发电量。
水电上网电价的三种模式：
1.经营期电价：以弥补成本、获取合理收益为基础，按照资本金内部收益率对工程经营期内年度净现金流进行折现，以实现整个经营期现金流收支平衡为目标制定电价。
2.跨省跨区送电的协议电价：计划电量由政府间框架协议约定电价。 增量部分参与跨省区市场交易，价格由市场决定。
3.省内执行的标杆电价：根据水电站在电力系统中的作用，可实行丰枯分时电价或者分类标杆电价。
清洁能源发电上网将带来电力市场的改革，电力市场转型带来的系统成本上升，除新能源本体成本外，新能源利用成本还包括灵活性电源等投资、系统调节运行成本、大电网扩展及补强投资、接网及配网投资等系统成本。 随着新能源规模快速增长，系统运行成本将显著增长。 据中电联测算，新能源电量占比超过10%以后每提升5个百分点将增加消纳成本8.8分/千瓦时。
可再生能源消纳成本构成情况：
1）灵活性改造成本:为提高系统灵活性而增加的火电灵活性改造；抽蓄和电化学能能投资及运维成本；
2）运行损失成本:火电调峰运行成本、抽蓄和电化学储能运行小时数下降而产生的电源损失和输电线路运行小时数下降带来的电网损失；
3）电网改扩建成本:新能源电力远距离输送而增加的输配电成本；
4）接网成本:为新能源电站接入电网而产生的线路、变电站等相关工程投资及运维成本。
下图为中电联；预测“十四五”期间国网经营区平均消纳成本增长情况。
2021年10月新政进一步出台，发改委印发《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改的通知》，扩大煤电上下浮动比例至20%，且高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制，部分省市针对本省高耗能企业出台额外电价政策；并进一步放开发电侧与用户侧，推动燃煤发电量与工商企业用电全部进入市场。 作为我国的用电主体，当前规模以上工业企业进入电力市场化交易的比例大约在50%，仍具备较大空间全部进入市场，全社用电进入交易市场占比45.5%。
政策电：政策电是指政府通过一些政策对铝厂加以支持；主要的有直购电和优惠电价。 直购电是在2013年铝价低迷，电解铝亏损比重持续上升，最大亏损比重上升近80%背景下在全国范围展开；2015年产铝的10个省区部分电解铝企业在洽谈直购电，据了解直购电的铝厂最高节约0.195元/度，降低电解铝成本近2500元/吨；但是自备电的电解铝厂对直购电的需求不高，更倾向于降低过网费和政府基金。 优惠电主要集中在高成本连年亏损面临倒闭，但在当地产生影响巨大的电解铝企业。 政府意向对电解铝厂进行扶持，通过与电网公司协商进行降低过网费，优惠电价，电价补贴等政策，保证企业生产，比如云南的水电优惠电价。
2021年电力改革之后，再无电解铝企业使用政策电（优惠电价全面取消），国家严禁出台优惠电价政策，为了行业健康发展，以经济手段促进行业提高能效水平，服务绿色发展国家发改委提出了完善阶梯电价分档和加价标准制定高耗能行业重点领域能效标杆水平和基准水平（2021年版）；同时高耗能行业用电上浮比例不受20%限制，也就是当电力紧张时，电解铝企业成交的电价可能溢价更高。 碳中和背景下，政治局和中央经济会议对碳中和步调进行了纠错，总量要求放松，但强度要求并未放松，后期电解铝铝液能耗下降可能会以达到行业标杆的要求进行，目前统计口径内仍有583.6万吨产能受到较大影响，行业成本差距拉大，成本曲线更加陡峭。
目前我国电解铝依然以煤电为主，无论是自备电还是使用网电的铝厂都出现成本增加，本文详细介绍了电力定价的各种方式，有助于加深读者对电解铝成本端变动的趋势了解。 长远看，“双碳”目标将对电解铝行业用电产生深远影响，电解铝企业寻求高质量发展，减排碳排放，增加绿电使用量；产能转移可能向成本低洼及清洁能源地区再度迁移,西南地区饱和后，西北地区可能成为佳地。
云南工业绿色发展进入新阶段
作者：刘润剑
近日，省工信厅公布了《云南省工业绿色发展“十四五”规划（征求意见稿）》，向 社会 征求意见和建议。
我省工业绿色发展“十三五”时期已取得一定成就，接下来五年，我省又将如何入手？
全省工业绿色发展迈上新台阶
绿色发展是大趋势，是高质量发展的基本内涵，也是解决突出环境问题的根本之策。 工业是实体经济的主要载体，实现绿色发展意义重大。
“十三五”期间，我省把工业绿色发展作为重点，深入推进供给侧结构性改革，扎实推进结构调整、工业节能、低碳发展、资源综合利用、水效提升、清洁生产、绿色制造等工作，全省工业绿色发展迈上新台阶。
近年来，我省工业结构由“一烟独大”的局面转变为烟草和能源两大支柱产业双驱动，绿色能源成为全省第一大产业，工业增长动力发生根本性改变。 截至2020年底，全省绿色能源装机占比84%、绿色发电量占比92%、清洁能源交易电量占比97%、非化石能源消费占比46%， 4项指标均居全国第一，达到世界一流水平。 绿色铝材、绿色硅材等先进制造业快速发展，全省绿色能源使用率显著提升。
“十三五”期间，我省工业节能节水和低碳环保成效显著。 全省规模以上工业单位增加值能耗累计下降12.4%；2019年全省工业用水总量较2015年下降9.6%，单位工业增加值用水量较2015年下降33.1%；全省培育“云南省清洁生产合格企业”66户，完成368户工业企业清洁生产审核，超额并提前完成单位GDP碳排放量降低目标。
我省通过淘汰退出落后和低端低效产能，为先进产能项目腾挪出发展空间， 规模以上万元工业增加值能耗由2015年的1230千克标准煤下降至2019年的1140千克标准煤。 过去五年，我省累计退出炼铁985.5万吨、炼钢910万吨、水泥熟料1975万吨、电解铝24.4万吨、平板玻璃832万重量箱、焦炭394万吨、黄磷1万吨、铁合金27万吨、电石9万吨、铅冶炼2万吨、锌冶炼0.5万吨。
我省打造了安宁、东川、个旧、兰坪等4个国家工业资源综合利用示范基地，全省资源综合利用水平逐步提升。 我省初步形成了以化工渣、冶金渣、尾矿等大宗工业固体废弃物为主的资源综合利用产业链，确定了193户固体废物污染防治资源综合利用骨干企业。
我省绿色制造体系初步建立，全省“十三五”累计创建省级及以上绿色工厂85家（其中国家级52家）、绿色园区11个（其中国家级7个）、绿色供应链管理示范企业15户（其中国家级 6户）、国家级绿色设计产品64种，省级及以上工业产品绿色设计示范企业3家（其中国家级2家）；成功申报并推进5项国家绿色制造系统集成项目建设，拉动项目总投资6.9亿元。
不过，目前我省工业发展依赖资源要素的格局未发生根本性改变，全省工业绿色发展水平偏低， 还面临环境容量有限、增长方式粗放、转型升级滞后、技术创新支撑不足等严峻问题， 制约工业发展水平的整体提升。
工业绿色发展的八大任务
《规划》提出，到2025年，我省将显著改变工业生产方式、产业结构，显著提升能源资源利用效率，稳步推进工业领域碳达峰、碳中和，全面建成绿色制造体系。
我国主要用以下指标来衡量工业绿色发展水平，包括工业能源消费增量、规模以上单位工业增加值能耗下降幅度、单位工业增加值二氧化碳排放量下降幅度、单位工业增加值用水量下降幅度、工业固体废物综合利用率和环保产业产值。
我省到2025年目标为工业固体废物综合利用率60%和环保产业产值达1000亿元，其他约束性指标尚待国家下达。
《规划》提出我省“十四五”工业绿色发展的八大重点任务，包括优化调整工业结构、提升工业能效水平、推动工业低碳发展、推进工业资源综合利用、提升工业用水效率、稳步推进清洁生产、深化绿色制造体系建设、加强绿色发展交流合作。
在优化调整工业结构方面，我省将推动烟草、有色、钢铁、化工、建材等重点行业绿色化改造，提升产业基础高级化和产业链现代化水平；推动有色、烟草和先进制造业延链补链强链，实现产业基础再造；聚焦传统产业赋能提效，大力推进产业数字化转型。 同时， 我省将打造国家环保装备产业基地，提高新能源装备制造水平，培育氢能和储能产业，壮大新能源 汽车 产业，壮大绿色发展新动能。
在提升工业能效水平方面，我省将推进终端用能设备“电气化”和“燃煤燃油替代”改造，继续推动对钢铁、有色、化工、建材等行业进行节能低碳改造，提高工业节能信息化水平。
在推动工业低碳发展方面，我省将利用原料替代、过程消减和末端处理等手段，推进烟草、钢铁、水泥、有色、建材、化工等重点行业生产过程减少碳排放，在钢铁、水泥、有色、化工等碳排放重点行业推广低碳新技术，并开展绿色低碳产业园试点示范。
在推进工业资源综合利用方面，我省将引导煤矸石、粉煤灰、磷石膏和赤泥等固体废物的利用，打造工业固体废物综合利用产业链，壮大工业资源回收利用产业；重点支持稀土、铅、锌、锡、磷、铜、银等矿产资源的技术攻关，推动锡、铜、铝、钛、镍材、稀贵金属等矿产资源的深度利用，开发高附加值产品。
在提升工业用水效率方面，我省将推广国家鼓励的工业节水工艺、技术和装备，淘汰高耗水落后工艺、技术和装备，加强工业企业用水计量管理；推广高效冷却、洗涤、循环用水、废水污水再生利用、高耗水生产工艺替代等节水新工艺、新技术、新产品和新装备；推动有色、钢铁、水泥、化工等行业加大雨水收集力度。
在稳步推进清洁生产方面，我省将以有色、化工、印染等行业为重点，加大清洁生产扶持力度；加快传统制造业清洁生产工艺升级改造，推广钢铁、有色、化工等重点行业企业清洁生产工艺技术；引导和鼓励钢铁、有色、水泥等重点行业龙头企业投资开发清洁生产技术和产品。
在深化绿色制造体系建设方面， 我省将在硅、铝、稀贵金属、资源综合利用等特色领域培育创建绿色企业， 扩大绿色工厂、绿色供应链管理企业和绿色低碳产业园区的建设覆盖范围；推进工业产品绿色设计，扩大绿色产品种类覆盖范围。
金属硅
工业绿色发展工作方向
为加快全省工业绿色发展，我省提出了六大重点工程和两大重点行动。
六大重点工程， 包含产业结构绿色升级工程、工业能效提升工程、资源综合利用工程、工业用水效率提升工程、清洁生产推进工程、绿色制造体系创建工程。
关于产业结构绿色升级工程，我省将围绕打造千亿环保产业目标，打造国家环保装备产业基地；根据区域发展格局，培育区域特色产业集群；推动有条件的园区积极申报国家生态工业示范园区、循环化改造园区、国家低碳工业园区试点、绿色园区等。
关于工业能效提升工程，我省将优化园区能源系统，推广集中供热和综合能源服务模式；以110千伏配电网为基本单元，制定区域用电系统优化方案；对重点用能企业实施用能过程改造，完善能耗监测分系统；通过实施工业锅炉窑炉节能改造，推广余热余压回收利用技术，推广高效节能变压器，提升能源利用效率。
关于资源综合利用工程，我省将扩大资源综合利用基地建设覆盖范围，在煤矸石、粉煤灰、尾矿（共伴生矿）、冶炼渣、工业副产石膏等领域培育5家资源综合利用骨干企业；对传统磷化工产业进行绿色化改造升级，攻克不产生磷石膏的重大关键技术并尽快实现产业化，建成磷石膏资源综合利用示范项目；建立新能源 汽车 动力电池回收利用体系。
关于工业用水效率提升工程，我省将制定《云南省“十四五”推动工业节水工作实施方案》及《云南省工业企业节水能力提升指南》，指导州市和企业开展节水能力建设。
关于清洁生产推进工程，我省将重点推动昆明、曲靖、玉溪、楚雄、红河等滇中五州市产业园清洁生产工作， 以有色、化工、印染等行业为重点加大清洁生产扶持力度。
关于绿色制造体系创建工程，我省将围绕工业节水、资源综合利用、清洁生产、低碳及绿色制造等领域，培育一批绿色制造服务机构，遴选一批国家和省级工业产品绿色设计示范企业。
两大重点行动，指的是新一轮绿色技术改造行动和工业低碳行动。
关于新一轮绿色技术改造行动，我省将重点推动钢铁、水泥、焦化、有色、化工等领域的节能低碳改造、循环化改造、环保升级改造，不断提升重点行业及重点企业的能源资源利用效率和清洁生产水平。
关于工业低碳行动，我省将发展新型低碳水泥，建设循环型钢铁工厂，推广有色金属冶炼技术，改进电石、石灰生产工艺，推进钢铁、水泥行业二氧化碳排放率先达峰，打造“零碳”绿色铝、绿色硅的“碳中和品牌”。
再生铝产业链深度解析
铝产品的上游来源分为电解铝和再生铝。 过去电解铝是我国铝合金产品的主要供应来源，80%以上的电解铝使用火电，行业总碳排放约占全社会碳排放的5%。
由于耗能高、碳排放量高，因此政策严管严控电解铝产能增加，行业整体增量有限。
随着供给侧改革的不断深入和双碳目标的持续发力，国内电解铝总产能天花板基本确定约为4500万吨。
据我的有色网统计，2021年7月中国电解铝建成产能4308万吨，已逼近合规产能天花板红线。
据中国有色金属工业协会再生金属分会预测，再生铝与生产等量的电解铝相比，2020年再生铝产量740万吨相当于：节能2547吨标煤、节水1.6亿立方米、减少固体废物排放1.28亿吨、减少碳排放8118万吨。
据安泰科统计，单吨再生铝碳排放量为0.23吨，约为电解铝生产环节的2%。
中国及世界再生铝产量均维持在稳定增长状态。 2020年全球再生铝产量3471万吨，同比增长5.18%。
《“十四五”循环经济发展规划》提出，到2025年再生铝的产量将达1150万吨，以2020年我国再生铝产量740万吨计算，年复合增长率达9.2%，再生铝行业迎来高速发展期。
铝金属的抗腐蚀性强，除某些铝制的化工容器和装置外，铝在使用期间几乎不被腐蚀且损失极少，因此可以多次重复循环利用、具有很强可回收性，再生铝便是运用这一特性而产生的。
再生铝是指工业生产和社会消费中产生的能够回收后循环利用，生产出再生铝合金的含铝废料，经预处理、熔炼、精炼、铸锭等生产工序后得到铝合金。 其具有生产成本低、污染小、能耗低等特点。
再生铝合金相对于使用电解铝生产的铝合金在生产成本上具有明显的竞争优势。
再生铝产业链_
再生铝产业链上游主要是废铝，而下游主要是生产各类铝合金铸件，其主要应用领域为汽车等行业。
再生铝产业链图示：
再生铝产业链上游：废铝材料
在生产原材料及工艺流程方面，再生铝的生产流程较原铝更短，所需原材料更为简单。
原铝的生产原料为铝土矿资源，在矿物开采后经化学过程提炼生产出氧化铝，再通过电解环节得到电解铝。 电解铝可以用于铸造纯铝型材，或者添加其他金属和非金属元素制成铝合金。
在生产能耗以及碳排放量方面，由于再生铝主要生产原料为废铝，无须经过前期从铝土矿到氧化铝再到电解铝的高能耗、高碳排放量的流程。
从再生铝的原料端来看，废铝的采购成本是再生铝合金锭的主要成本。
废铝的采购成本直接影响再生铝企业的盈利水平，能以低成本采购原材料的企业在竞争中将更具有竞争优势。
废铝除了供再生铝企业用于生产铝合金外，基本上没有其他规模化生产的用途。 2020年80%的废铝用于生产铸造铝合金。
再生铝产业链中游：生产环节
再生铝的生产过程主要包括分选、预处理和熔炼、铸锭等工艺，较电解铝生产相对简化。
再生铝行业属于资金密集型企业，进入门槛较高，只有实现规模化、集约化、现代化生产，才能降低生产成本，扩大利润空间。
再生铝行业主要参与企业：
再生铝行业竞争格局相对分散，龙头的市场份额有进一步提升空间。
2019年行业CR6为28.68%，市占率最高的立中集团占有6.29%的市场份额，排名前六位的还包括华劲集团、帅翼驰集团、顺博合金、怡球资源和新格集团。
工信部发布的《铝行业规范条件》规定新建再生铝项目的规模应在年产10万吨以上，现有再生铝企业的生产规模不小于年产5万吨，政策限制将促进中小企业加速出清，行业龙头的市场份额仍有提升空间。
再生铝行业企业市场占有率：
_下游：汽车轻量化加速行业发展
节能减排及新能源汽车进入飞速发展的大背景下，铝行业正加速向绿色低碳高质量发展。
绿色清洁的再生铸造铝合金备受关注。 汽车轻量化、轨道交通和新能源汽车等领域已将铝合金作为了首选材料，需求量将持续增长。
铝深加工和汽车零部件行业形成“熔炼设备研发制造→铸造铝合金研发制造→功能中间合金研发制造→车轮模具研发制造→车轮产品设计、生产工艺技术研究制造”的完整产业链。
中间合金新材料是铸造铝合金的关键原材料之一，而铸造铝合金又是轻量化车轮的主要原材料。
虽然总体上再生铝产业依然存在企业单体规模偏小、产业聚集度不高、产业链条不完善等问题，但在市场竞争、产业环保政策推动下，再生铝行业的竞争格局正在朝小规模企业数量减少、规模化企业产能逐步扩大方向发展。
据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车路线图》，2025年单车用铝量有望达到250公斤。
根据《中国2035新能源汽车发展规划》，2025年中国新能源汽车渗透率要达到20%，则未来再生铝在新能源汽车领域的应用具有很大的增长潜力。 同时电力通讯领域、房地产、光伏产业等领域对铝的需求也在强劲复苏。
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